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針對目前新能源汽車存在的續航里程短、加速性能差、充電速度慢、使用壽命短、安全性差等問題，本項目設計并制作了新能源汽車用高性能釩基動力電池（即磷酸釩鋰動力電池）。磷酸釩鋰（Li3V2(PO4)3，簡稱為LVP）是一種聚陰離子型化合物，有著NASICON（快離子導體）結構，有利于鋰離子的擴散。另外，它還具有氧化還原電位高（3.5—4.2 V vs. Li+/Li）、可逆容量高（理論比容量為197 mAh g-1）、結構穩定、能量密度高等優點。還有，與目前商業化磷酸鐵鋰電池相比，具有較好的動力性能和耐低溫性能，被視為理想的下一代動力鋰離子電池正極材料之一。同時，為了進一步提高該電池的電化學性能，我們設計構筑了一種復合正極材料即Li3V2(PO4)3超細納米顆粒均勻分散在碳網絡中，然后附著在石墨烯表面，簡稱為Li3V2（PO4）3/C/rGO。它不僅縮短了鋰離子在Li3V2（PO4）3體相內的擴散距離，實現鋰離子的快速脫嵌；還極大地提高了整個電極的電子導電率，從而極大地提高了整個動力電池的能量密度、倍率性能、低溫性能和循環穩定性等。此外，我國釩源儲量豐富，成本可控，且本項目制備工藝簡單，安全環保無毒，可實現工業化生產。本項目的順利實施不僅促進了新能源汽車的高速發展，實現了節能減排和低碳經濟，而且還促進了企業經濟效益的提高，實現了國民經濟又好又快發展。 【展開】 【收起】